Almost Real在2023年上半年，开启了多个全新的品牌及车型产品系列，其中作为硬派越野车产线的扩展与延续，丰田TOYOTA Land Cruiser 70系列越野车将作为下一个重点的产品系列之一，而其首款产品正是这台蓝色1/18比例2017款四门长轴版本LC76汽车模型。

作为丰田品牌硬派越野的代表车系，丰田的Land Cruiser（我们将使用车迷更为熟知的中文名称——陆地巡洋舰，以下简称陆巡）有着强大的越野能力和可靠性，源于二战后1951年推出的TOYOTA JEEP BJ，至今已推出多个不同功能偏向的产品系列。而其中生产周期最长，最具代表性的系列，莫过于1984年推出的LC70系列，在上市近40年后的今天仍旧在产。该系列有双门短轴（70/71/72）、双门中轴（73/74）、四门长轴（76/77）、双门长轴高顶（75/78）和皮卡（79）等多个车身款式，搭配多款汽油或柴油动力组合。同时，还衍生出后续的陆巡Prado（霸道）系列。

70系列在漫长的40年生产历史上，经历了数次改款，我们大致罗列一下变化。比如，大灯由圆形灯罩变成方形组合灯罩，中网则使用过简单的金属网、多条横辐，以及加横向装饰条，车标也由“TOYOTA”字母标到牛头标再到目前可选配定制，不一而足。

2017款车型在外观继承了上一代LC70的硬朗造型，通过技术与设备的升级，赋予了更高的可靠性，以及对复杂路况更为强大的适应能力。内饰设计简洁、空间充裕，车厂提供的车厢设备相对老旧，仅能满足基本的使用需求。但是，对于忠实的越野用户来说，硬朗的外观、实用的装备、充沛的动力、强悍的性能才是他们的追求，尽情享受飞沙走石乐趣的时候，谁还会在乎其它无关的配置呢？

本次推出的1/18比例LC76模型，以平行进口的2017款中东版低配车型为蓝本，通过实车扫描测量，与日本京商KYOSHO进行版权合作出品。

通过与实车同角度对比，可见模型在形体比例、形面细节方面如实还原了实车的外观和姿态。这组模型照片拍摄前，已将附赠的车身拉花水贴纸贴上。

按照实车的配置，车头除了镶嵌于菱形网格中网的“TOYOTA”商标，还有立于引擎盖上的牛头立标。透过中网可见银色水箱散热器。

我们为模型配备了选装的高位进气口，雨刮采用塑料材质还原相应的细节， 后视镜按照实车整体进行镀铬处理。

前门两侧均配有“Land Cruiser”的金属贴纸标识，高位进气口外侧也有阴刻车型标识。

各个车门把手均为独立件制作，油箱盖上通过移印银漆表达钥匙孔。

后门区域按照实车配备了外挂备胎和附加油桶，油桶的布质绑带及安装支架、牌照灯等细节无一遗漏。

LC76的尾门为左右对开，因此除了引擎盖以外，这台模型一共有六扇可以开合的车门。车门开合机构也是按照AR的标准，采用合页或铰链机构，确保各个门扇的开合角度与实车接近。

打开车门，作为硬派越野车，陆巡的内饰配色相对简单。遵照实车，分色主要集中在仪表板及中控台区域。少见的副驾双座椅按实车还原，布质座椅的花纹通过移印表达。粗犷直接的双排挡杆是硬派越野车的标准配置。

打开对开后门，空旷的后备箱体现了LC76强大的装载能力。质感漆模拟植绒地板，后排空调出风口等细节通过分色表达。相比高配版的实车图片，低配车型缺少后排喇叭。

作为一台粗狂而原始风格的越野车，发动机自然还保留着上个世纪的布局，这也让模型能够有足够的表现空间，细节丰富的全独立引擎，各处管线和标识逐一还原。

翻过车底，可见硬派越野车必备的H型底盘钢梁，模型也是用合金材料表现，后桥板簧结构确保LC76的承载力，虽然模型使用了塑料部件表达，但弹簧悬挂的表现也是比较柔和，按压幅度也较大。完全独立构造的引擎、变速箱、分动箱和排气系统等均一览无余，前后轴传动轴均可转动。

这台1/18丰田LC76模型的主要特点就介绍到这里，陆巡作为硬派越野车发展中的经典车系之一，这个系列未来也能成为AR在越野车品类中的又一个代表产品。后续我们还将参照实车推出其他颜色以及不同配置的玩法，供玩家朋友们选择，请大家持续关注。

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